Ремонт и замена ГУРА на Toyota Vista V (V50) своими руками

Почему не работает гидроусилитель руля?

Основные неисправности, их причины и советы по устранению приведены в таблице.

Проблема	Причины	Рекомендации по ремонту
Во время езды чувствуется отдача, от руля исходят толчки	При такой некорректной работе ГУРа проблема может заключаться в износе либо некачественной затяжке приводного ремешка насосного устройства.	Требуется замена изделия либо регулировка его натяжения.
Руль проворачивается туго, приходится прилагать усилия	Причины: некачественная подтяжка либо износ приводного ремешка насоса; пониженный уровень смазочной жидкости в расширительном резервуаре; слишком низкое количество оборотов холостого хода силового агрегата; загрязненный фильтрующий элемент заправочного бака; пониженное давление в насосном устройстве усилительного механизма; наличие воздушных пробок в системе.	Для устранения проблемы: Выполняется регулировка натяжения приводного ремешка. Доливается смазочная жидкость. Производится настройка оборотов холостого хода (проверяется двигатель, дроссельная заслонка, меняются датчики). Осуществляется замена фильтрующего устройства. Выполняется ремонт либо смена насосного механизма. Производится диагностика герметичности уплотнительных элементов, удаляются воздушные пробки.
При вращении руля в среднем положении приходится прикладывать больше усилий	Неисправность необходимо искать в механической поломке насосного устройства.	Выполняется полная диагностика насоса. В зависимости от проблемы, производится его ремонт или замена. Также нужно произвести диагностику всей системы рулевого управления.
При вращении руля в одну сторону необходимо прикладывать больше усилий	Проблемы в работе насоса.	Выполняется диагностика насосного устройства и его ремонт. Зачастую причина связана с сальниками, требуется их замена.
Водителю приходится прикладывать больше усилий, когда руль проворачивается быстро	Причины неисправности: слабая натяжка приводного ремешка насосного механизма; пониженное количество оборотов холостого хода; в магистралях системы гидравлического усиления имеется воздушная пробка; неполадки в работе насосного приспособления; механическая неисправность системы ГУР.	Принцип ремонта заключается в следующем: Производится проверка и регулировка натяжения приводного ремешка. Исправляется проблема с падением холостых оборотов. Делается обследование всех патрубков системы ГУР на предмет поиска подсоса воздуха. Воздушная пробка удаляется. Выполняется ремонт либо замена насосного приспособления, в зависимости от проблемы. Производится диагностика устройств системы ГУР.
Система ГУР в целом функционирует некорректно	Возможные причины неисправности: пониженный уровень смазочного вещества в расширительном резервуаре, проблема может быть обусловлена утечкой жидкости; наличие воздушной пробке в системе ГУР; износ составляющих элементов рулевого управления; нарушение геометрии приводного устройства; неисправность шин, их износ.	Рекомендации по исправлению проблемы: В расширительный бачок добавляется масло. Выполняется поиск места утечки, причина устраняется. Производится диагностика герметичности уплотнительных элементов. Воздушную пробку необходимо убрать из системы. Выполняется проверка состояния механизмов и узлов ГУР. Найденные неисправности удаляются. Производится диагностика шин, надо убедиться в целостности протектора. При необходимости резина меняется.
Повышенный шум во время работы ГУР	Проблема может заключаться в пониженном уровне смазочного вещества в бачке. Также масло иногда выбрасывается через предохранительное клапанное устройство. При последней проблеме будет проявляться свист, когда руль попадает в крайнее правое или левое положение.	Выполняется доливка масла в систему, производится проверка всех элементов, особенно клапана, на предмет утечки. Необходимо определить причину неполадки и удалить воздушную пробку, если она имеется. Производится проверка насосного механизма. Также необходимо протестировать величину давления насоса.
Вибрация	В гидравлической системе образовалась воздушная пробка. Также проблема может состоять в повреждении либо неудовлетворительной состоянии резины.	Выполняется диагностика всех элементов системы ГУР. Определяется причина завоздушивания, пробка удаляется. Если шины изношены, они подлежит замене.

Павел Ковалев рассказал об устройстве ГУР, а также о типичных неисправностях, присущих этим системам.