Меняем масло в АКПП Рав 4
Масло в АКПП Rav 4 меняется в соответствии с регламентом технического обслуживания японского кроссовера. Перед заменой нужно подготовить инструменты и купить трансмиссионную жидкость, отвечающую требованиям производителя.
Фильтр и прокладка поддона
Необходимые инструменты
Набор инструментов и материалов для самостоятельной замены масла в АКПП Рав 4 следующий:
- гаечные ключи;
- отвертка с плоским шлицем;
- шестигранник для пробки;
- воронка;
- новая прокладка и масляный фильтр;
- трансмиссионная жидкость;
- емкость;
- ветошь;
- перчатки;
- жидкость для прочистки карбюратора (подойдет и бензин).
Тара для слива и долива
Пошаговое описание самостоятельной полной замены
Осуществить замену масла в системе Рав 4 можно самостоятельно.
Патрубок коробки, который надо отсоединить
Порядок действий следующий:
- Снимается защита мотора. Извлекается щуп КПП, чтобы смазывающая жидкость лучше стекала. Откручивается пробка на сливе. В качестве емкостей для отработки можно использовать 5-литровые бутылки для воды.
- Пробка закручивается. Берется чистая емкость, в нее заливается столько же новой трансмиссионки, сколько было собрано до этого.
- Под авто снимается шланг обратной подачи (нижний справа). Конец опускается в банку (их нужно две, одна для старой, другая для новой трансмиссионной жидкости). Тут не помещает помощь. Отработка вылевается быстро.
- По мере заполнения емкости меняются. Выходящая отработка заменяется свежей жидкостью до тех пор, пока из системы не пойдет чистая смазка.
- Мотор глушится, шланг надевается на место.
Меняем масляный фильтр АКПП RAV 4
АКПП без поддона
Замена масляного фильтра АКПП на Тойота Рав 4 выглядит так:
- Сливная пробка откручивается, трансмиссионная жидкость сливается в чистую сухую емкость.
- Аккуратно демонтируется поддон с остатками масла, которое также сливается в подготовленную заранее емкость.
- Поддон тщательно очищается от скопившейся грязи, чистятся улавливающие стружку магниты.
- Старый фильтр отсоединяется (скручиваются три крепежных элемента).
Фильтр
Завершение смены смазки
Завершающий этап замены масла в АКПП Рав 4 предполагает установку нового масляного фильтра, возврат поддона (с новой прокладкой) на место. Слитая на предыдущем этапе жидкость возвращается в коробку через заливное отверстие.
До проверки количества масла можно проехать несколько километров и поработать селектором во всех положениях. Проверяем уровень смазки описанным выше способом.
Пена на щупе — признак избытка смазки, что тоже плохо
