Как проводить диагностику и последующий ремонт датчика ДМРВ
Как проверить датчик массового расхода воздуха? Для этого нет необходимости в специальном оборудовании. Опытный водитель легко определит неисправность в этом датчике на слух.
Какие существуют характерные признаки поломки датчика ДМРВ?
- Двигатель на холостом ходу работает неустойчиво.
- Резко упала динамика разгона автомобиля.
- Если произошла серьезная неисправность, то двигатель заводится с большим трудом или его вообще невозможно завести.
Основная проблема заключается в том, что точно такие же признаки поломки существуют и у прибора по контролю над температурой воздуха, поэтому имеет смысл проверять работу двигателя автомобиля при помощи специальных приборов. Если система функционирует в нормальном режиме, то в том случае стандартная масса воздуха увеличилась или вдруг резко подскочила, то на это сразу отреагирует сигнальный датчик на панели приборов.
Но если вы видите, что приборы не сигнализируют вам о неисправности, а характерная работа двигателя изменилась (и не в лучшую сторону), то необходимо диагностировать двигатель самостоятельно. Ниже приведена пошаговая инструкция, как проверить датчик ДМРВ при помощи мультиметра или АЦП:
- Надо взять мультиметр и перевести его в режим вольтметра. Выставьте показание на 2 Вольта (диагностика рабочего датчика расхода).
- Откройте капот и найдите сам датчик. В большинстве случаев к нему будет вести четыре провода. Первый, это сигнал на входе, второй – напряжение на выходе, третий отвечает за заземление прибора, четвертый – подключает датчик к реле.
- Затем, включите зажигание, но двигатель заводить не надо. Подсоедините мультиметр;
- Диагностику необходимо проводить так: красный провод от мультиметра присоедините к жёлтому проводу датчика, черный провод подсоедините к зелёному проводу. Желательно при подсоединение проводов применять специальные зажимы – это может повлиять на стабильность сигнала.
- Следите за показанием мультиметра.
Если требуется ремонт датчика ДМРВ или надо его полностью заменить, то следуйте следующему порядку:
- Необходимо выключить зажигание автомобиля.
- Возьмите ключ подходящего размера (чаще всего это ключ на 10) и снимите шланг поступающего воздуха;
- Выньте прибор, почистите его или замените на новый.
Установка нового датчика происходит в обратном порядке, но надо соблюсти некоторые правила: вначале наденьте на прибор уплотнительное кольцо, затем необходимо проверить уплотнительную юбку и установить датчик ДМРВ в корпус воздушного фильтра.
Удачи на дорогах!!!
Проголосуйте, понравилась ли вам статья?
