Замена масла трансмиссионного на Toyota Corolla X (E140, E150)

9 Просмотров

Как производить замену масла в вариаторе Тойота Королла

В процессе смены масла в вариаторе Тойота Королла Аксио выделяют 2 основных вида – полную и частичную замену. Для каждой предусмотрена определенная последовательность. При наличии определенных навыков и специального инструмента владелец может самостоятельно осуществить данную процедуру, однако лучше обратиться в сертифицированный сервис. При полной смене необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Подъем автомобиля на подъемнике и проверка контрольных и сливных пробок.
  2. Установка тары для слива и откручивание сливной пробки. Через время отработанная жидкость вытечет самотеком. По обыкновению на это уходит до 1,5 часов. Таким способом сливается порядка 30% вещества.
  3. После этого следует заливка нового материала, запуск двигателя в стоячем положении и опробование всех режимов коробки.
  4. Затем опять слив отработанного вещества и демонтаж корпуса с последующей сменой масляного фильтра и специальных магнитов. В рамках данного процесса можно оценить количество металлической стружки и иных отложений, а также целостность всего агрегата.
  5. После этого корпус закрепляют на штатное место, а залив повторяется еще 2 раза.

Процедура частичной смены на порядок проще и состоит из нескольких частей:

  1. Подъем автомобиля и установка сливной тары и воронки под днище корпуса.
  2. Отработанное вещество путем самотека выходит из картера, а на его место просто заливают новый материал.
  3. Иногда проводят демонтаж корпуса КПП для смены старого фильтра и замены магнитов.

Важно! Частичная смена производится при больших пробегах, при этом частично заменять необходимо вещества от одного производителя, во избежание проявления отрицательной химической реакции и деформации КПП, что приводит к сильному загустеванию жидкости и полному выходу из строя всей детали.

Проверка уровня масла в вариаторе Тойота Королла

Проверка уровня в данном агрегате производится посредством контрольной пробки, которая расположена на днище автомобиля. Для проведения данной процедуры авто следует поднять на подъемнике. Однако точность показаний данного прибора лишь относительна, а объективную информацию можно получить лишь при помощи частичного демонтажа картера – определения цвета консистенции и объема жидкости, а также наличия металлической стружки на специальных магнитах в масляном фильтре. Некоторые владельцы мастерят самодельные щупы, однако в данном случае присутствует возможность повреждения внутренней структуры самого агрегата.

Заливка смазки в автоматическую коробку перемены передач на Королла 150

Для того, чтобы замена рабочей жидкости в автоматической коробке перемены передач Corolla 150 прошла успешно, необходимы инструменты из нижеприведенной таблицы.

Таблица — Инструменты, которые потребуются для замены масла в АКПП

Инструменты Примечание
Шестигранник “на 10”
Динамометрический ключ Для соблюдения рекомендуемых моментов затяжки
Ключ “на 10”
Воронка Для заливки масла
Головка “на 10”
Емкость Более 5 литров

Для проведения замены масла необходимо предварительно купить:

  • прокладку поддона стоимостью около 650 рублей, с артикульным номером 35168-52020;
  • фильтр масляный Toyota 35330-0W021, цена которого более 2000 рублей.

Замена смазки АКПП проводится согласно нижеприведенного плана.

Получить доступ снизу авто, установив его над смотровой ямой или подняв на эстакаду.

Подготовка авто к замене масла

Очистить от загрязнений сливную пробку.

Расположение пробки для слива масла

Открутить пробку.

Процесс выкручивания

  • Подождать несколько минут пока масло перестанет вытекать через сливное отверстие.
  • Открутить крепление поддона и снять его.

Вид без поддона

Демонтировать масляный фильтр.

Вид после снятия масляного фильтра

  • Установить фильтр.
  • Очистить магниты от металлической стружки.
  • Установить новую прокладку на поддон.

Прокладка

  • Прикрутить поддон и закрутить сливную пробку.
  • Залить свежее масло.
  • Проконтролировать уровень при помощи щупа.

Добавить комментарий