Установка фаркопа на Тойоту Короллу: поэтапная инструкция

6 Просмотров

Інструкція по установці тягово-зчіпного пристрою

Насамперед необхідно зняти задній бампер. З ним проведення робіт стає практично неможливим і дуже незручним. Далі необхідно зняти частину глушника, що б він так само не заважав проведенню робіт. Зробивши це, давайте спускаємося під автомобіль. І акуратно докладемо наше пристрій – кожен помітить, що буксирна проушина буде дуже сильно заважати і не дасть закріпити тягово-зчіпний пристрій правильно.

Тому ми взяли болгарку і відпиляли її. Після того як вушко спиляно, давайте візьмемо кріпильні планки і прикрутимо їх на свої місця. Попередньо необхідно очистити місця кріплення на кузові від бруду і пилу. Справа чіпляємо кріплення під глушником, зліва чіпляємо його на тому місці, де була зрізана проушина. Нічого складного. Однак на шляху до результату ми зіткнулися з проблемою. Одне з кріплень не зовсім співпало з отворами на кузові. Не зовсім тому, що кріплення можна прикрутити на два болта, вирішили проблему дуже просто – залишили два болта.

Ліва кріпильна планка ідеально стала на своє місце. Як ми можемо бачити на фотографії все акуратно і потужно. Деталь намертво прикручена до кузова автомобіля. Однак, протягувати гайки потрібно тоді, коли наживляючи поперечна планка. Також тут варто звернути, що дана модель фаркопа володіє потужним металом, що надзвичайно важливо для деталей такого типу і призначення у використанні.

Після того як кріпильні елементи прикручені до кузова, нам слід взяти поперечну планку і наживити її на свої місця. Коли все це зроблено, давайте протягнемо все болти.

Потім ставимо на своє місце глушник, кілька разів перевіряємо всі кріплення і починаємо займатися підгонкою бампера. Як видно на фотографії, червоним позначені місця зрізу. Саме там ми і будемо підганяти бампер, що б він встав на своє місце.

Отже, все встановлено на свої місця. На фотографії вид з ями.

В кінці слід зауважити, що на позиції «6» вусик приварений відразу до пластини, а вона в свою чергу приварена до гайки. Нам прислали такий варіант – зауважимо .що так робити не можна, так як гайка вусиком міцно не тримається і провертається.

Також слід зауважити, що дроти дуже короткі, і доведеться запастися додатковими, так як доведеться, можливо, подовжувати. Ну і нарешті, хочемо поділитися результатом установки фаркопа на Тойоту Короллу Е12.

Toyota Corolla: Буксировка прицепа

Toyota Corolla / Инструкция по эксплуатации автомобилия Тойота Королла (Toyota Corolla) / Пуск двигателя и управление автомобилем / Буксировка прицепа

Ваш автомобиль предназначен для перевозки пассажиров. Буксирование прицепа ухудшает
управление автомобилем, динамику маневра, повышает тормозной путь, снижает экономичность.
Запрещается перегружать автомобиль и прицеп. Гарантии изготовителя не распространяются
на повреждения и неисправности, которые вызваны буксированием прицепа с целью перевозки
больших партий груза.

Нормативы
Перед буксировкой прицепа убедитесь, что полная масса автомобиля с прицепом, предельная
нагрузка на ось и нагрузка на сцепное устройство не превышают норму (см. подраздел
1.7)
Соблюдайте следующие правила:
– полная масса прицепа с грузом не превышает предельно допустимой;
– груз в прицепе должен распределяться так, чтобы нагрузка на сцепное устройство
была не ниже 25 кгс, но и не превышала норму;
– нагрузка на заднюю ось при соединении автомобиля с прицепом не должна превышать
предельно допустимую нагрузку на данную ось более чем на 15%;
– предельно допустимая нагрузка на заднюю ось указана в табличке изготовителя с
данными автомобиля.

Табличка с данными автомобиля
1. Полная масса автомобиля
2. Предельно допустимая нагрузка на заднюю ось
 

Установка прицепного устройства

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Изготовитель рекомендует использовать сцепное устройство (кронштейн и шаровую опору)
фирмы Toyota.
Места установки кронштейна и шаровой опоры сцепного устройства приведены в таблицах,
размеры указаны в мм.

Седан
 

Хэтчбек

Универсал

* 1 для автомобилей с колесной формулой 4х4.
* 2 для остальных автомобилей.

Шины
Проверьте давление в шинах автомобиля (см. подраздел 2.4).
Давление в шинах прицепа должно соответствовать указанному в инструкции изготовителя
прицепа для данной полной массы прицепа.

Световая сигнализация
При каждом соединении прицепа проверьте исправность стоп-сигналов и указателей поворота.
Прямое сращивание проводки может привести к выходу из строя электрооборудования
автомобиля и к отказу световой сигнализации.
Буксирование в период обкатки
Изготовитель не рекомендует буксировать прицеп автомобилем с новыми двигателем и
агрегатами и деталями трансмиссии и ходовой части (коробкой, дифференциалом, подшипниками
колес и др.) на протяжении первых 800 км пробега.

Техническое обслуживание
Из-за дополнительной нагрузки при буксировании прицепа автомобиль требует более
частого ухода и технического обслуживания.
Проверяйте затяжку болтов крепления кронштейна и шаровой опоры cцепного устройства
через каждые 1000 км буксирования.

Меры безопасности
Соблюдайте грузовые нормативы (cм. подраздел 1.6.4).
Убедитесь в надежности крепления размещенного груза.
При недостаточной видимости идущего сзади транспорта установите дополнительные зеркала
заднего вида. Положение обоих дополнительных зеркал должно регулироваться, чтобы
обеспечивать достаточный обзор сзади.

Приемы вождения

При сильном боковом ветре снижайте скорость, что повысит управляемость.
Заезжайте на бордюры или преграды медленно, желательно под прямым углом.
Избегайте наездов на выступающие острые предметы и у …

Действия при отказе пуска двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Простейшие проверки
Перед проверками убедитесь в том, что вы в точности выполнили действия, описанные
в подразделе 1.6, и в том, что автомобиль заправлен достаточным количеством то …

Другое на сайте:

Износ шин
Сроки износа зависят от давления в них. Излишнее или наоборот недостаточное давление
в шинах сокращает срок их износа, ухудшает ходовые качества машины.
При длительном движении на большой скорости …

Проверка состояния клинового либо полилинового ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для контроля ремня полностью проверните двигатель несколько раз.
Только таким образом вы сможете увидеть действительно все поверхности ремня.
Часто на ремне бывает один-единст …

Термовыключатель вентилятора
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы
аккумулятора. 2. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя. 3. Вывернуть термовыключатель
5 (см. рис. Радиато …

Обзор фаркопа на Тойоту Короллу

Предварительно необходимо очистить места крепления на кузове от грязи и пыли. Справа цепляем крепление под фаркоп тойота королла, слева цепляем его на том месте, где была срезана проушина.

Ничего сложного. Однако на пути к результату мы столкнулись с проблемой. Одно из креплений не совсем совпало с отверстиями на кузове. Не совсем потому, фаркоп тойота королла крепление можно прикрутить на два болта, решили проблему очень просто — оставили два болта.

Распечатайте упаковку с фаркопом, вес, которого приблизительно составляет тридцать килограмм.

Достаньте содержимое упаковки; Разверните инструкцию фаркоп тойота королла установлению и использованию фаркопа. К сожалению, предлагающаяся инструкция не предполагает русский язык, но все же размещенными в ней схемами вы сможете воспользоваться.

Крепление фаркопа Тойота Королла Демонтируйте внутреннюю обшивку заднего багажника, для того чтобы ее фаркоп тойота королла было снять; Снимите задний багажник; Снимите пластиковую накладку

Для этого вам необходимо будет снять клипсы и очень осторожно при помощи отвертки снять накладку по направлению вверх. Полезный совет: Демонтируйте боковую обшивку заднего багажника; Открутите брызговики, для этого вам нужно будет воспользоваться ключом на десять

Один из саморезов располагается со стороны подкрылка, а оставшийся со стороны днища транспортного средства. После выкручивания двух саморезов, нужно выкрутить снизу по периметру заднего бампера автомобиля клипсы глушителей, а затем их извлечь.

фаркоп тойота королла

Выкрутите клипсу фаркоп тойота королла другой стороны заднего бампера; Выкрутите сердечник заднего бампера, для этого вам необходимо будет воспользоваться крестообразной отвертки и самореза с головкой на десять. Демонтируйте клипсы по краям в нижней части заднего бампера, в местах, где крепятся брызговики.

Для этого вам понадобится крестообразная отвертка.

Фаркоп на Toyota Corolla

Проблема заключается в следующем: Если они все фаркоп тойота королла не будут откручиваться, то на ключ можно надеть металлическую трубу, которая будет выступать в роли рычага. Между кузовом автомобиля и глушителем находится защитный щиток, который необходимо снять.

Теперь следует собрать само устройство по схеме, приведенной в руководстве к. Затем производится монтаж силового элемента этого фаркоп тойота королла в лонжероны, в которых имеется специальное крепление. Затягиваем с максимальным усилием все гайки и болты, соединяющие сцепное устройство с креплениями в лонжеронах.

Механическая часть установки фаркопа для Тойота Королла завершена. Электрическая часть Начнем с вопроса: Этот блок предназначен для того, фаркоп тойота королла работали огни прицепа. Дело в том, что большое количество машин, особенно немецких, воспринимают световые огни прицепа, фаркоп тойота королла что-то инородное, и выдают ошибку.

Блок согласования убирает данную проблему, однако на Corolla AE, свет прицепа будет работать и без этого устройства. Во-первых, никто не сможет определить, какие нагрузки выдерживала конструкция.

Як вибирати пристрій для Toyota Corolla E12?

Може не всім відомо, але фаркопи діляться на заводські і саморобні. Тобто, робимо висновок – його можна як купити, так і виготовити своїми руками. Однак саморобні зчіпні пристрої не завжди виправдано. Може саморобка і вийде дешевше, однак далека дорога не прощає помилок і якщо даний вузол зламається, наслідки можуть бути дуже поганими. Вся справа в тому, що встановлюючи свій фаркоп – в не зможете точно оцінити можливу ступінь навантаження на нього, а купуючи деталь в автомобільному магазині – моно з упевненістю сказати, скільки саме витримає дана деталь, так як виробник перед продажем тестує товар на якість. До того ж, заводські фаркопи повністю оснащені всім необхідним. Їх з легкістю можна встановити самому.

Заводські фаркопи бувають трьох типів:

  • Малі (до 1,5 тонн);
  • Середні (до 2,5 тонн);
  • Великі (до 3,5 тонн).

Нам буде потрібно фаркоп з класу малі, так як інших для Королли не випускають, та й якщо знайдете, не варто автомобіль так навантажувати – жоден двигун Тойоти Королли Е12 не потягли на собі більше.

Ми вибрали фаркоп MIOLA T.031 Фаркоп Toyota Corolla Verso E12 02-03 / 04 Тип кулі: A. Його максимальне навантаження становить 1400 кілограм. Вся електрика йде в комплекті з зчіпним пристроєм.

Установка

Механическая часть

Первым делом для установки фаркопа на Тойота Корола нужно снять задний бампер. Открываем багажник и вынимаем оттуда всю обшивку. В багажном отделении имеется пластиковая накладка, зафиксированная при помощи специальных клипс, которые необходимо снять. Их удобно подковырнуть отверткой, а затем достать плоскогубцами или гвоздодером.

После того как вся обшивка снята, производим демонтаж брызговиков, которые закреплены на двух болтах.

Следующей операцией будет демонтаж всех клипс, расположенных снизу заднего бампера, после чего нужно будет достать его сердечник. На задних подкрылках имеется по одному болту, которые прижимают уголки бампера. Они откручиваются трещоткой с головкой на 10.

Теперь пора откручивать сам бампер, который держится на гайках. Для данной операции понадобится трубчатый ключ, потому что обыкновенным подлезть невозможно. Боковые части бампера держатся на специальных защелках, которые необходимо раскрыть. После этого деталь легко снимается.

Дальше предстоит самая сложная часть: демонтаж задней части глушителя. Приподнимите машину на подъемнике или домкрате. Эта часть глушителя прикреплена к средней при помощи двух гаек. Проблема заключается в следующем: из-за того, что глушитель подвергается воздействию больших температур, гайки могут закореть, поэтому открутить их будет сложно.

Совет: для откручивания этих гаек воспользуйтесь WD-40 и постучите по ним молотком. Если они все равно не будут откручиваться, то на ключ можно надеть металлическую трубу, которая будет выступать в роли рычага.

Между кузовом автомобиля и глушителем находится защитный щиток, который необходимо снять.

Теперь следует собрать само устройство по схеме, приведенной в руководстве к нему. Затем производится монтаж силового элемента этого устройства в лонжероны, в которых имеется специальное крепление. Затягиваем с максимальным усилием все гайки и болты, соединяющие сцепное устройство с креплениями в лонжеронах. Механическая часть установки фаркопа для Тойота Королла завершена.

Электрическая часть

Начнем с вопроса: нужно ли устанавливать блок согласования для фаркопа Toyota? Этот блок предназначен для того, чтобы работали огни прицепа. Дело в том, что большое количество машин, особенно немецких, воспринимают световые огни прицепа, как что-то инородное, и выдают ошибку. Блок согласования убирает данную проблему, однако на Corolla AE 100, 120, 150 свет прицепа будет работать и без этого устройства.

Первая фишка вставляется в разъем фонарей, а вторая – в оставшийся разъем автомобиля. Саму проводку можно закрепить пластиковыми хомутами, при этом не стоит забывать, что белый провод «масса» должен иметь контакт с кузовом.

Теперь установка фаркопа завершена. В бампере следует сделать отверстие, для того чтобы он смог выглядывать. Далее подключаем провода к розетке. Схема их подключения указана в инструкции, которая для каждой модели индивидуальна.

Добавить комментарий