Перечень модификаций
Разновидностей двигателя было всего три. Из них две атмосферные и одна
турбированная.
- K3-VE — базовая
модификация двигателя. Обладала мощностью в 86-92 л.с., оснащена системой
изменения фаз газораспределения VVT-i, также применен цепной привод ГРМ. - K3-VE2 — силовая
установка получившая систему изменения длинны впускного коллектора, также
оснащена системой VVT-i, муфта которой расположилась на впускном
распредвале. Двигатель развивает мощность в 110
лошадиных сил. - K3-VET — турбированная
версия двигателя K3 VE, инженерами был внедрен нагнетатель VQ41. Давление в 0,5 бар позволило развить
двигателю 140 л.с., крутящий момент силовой установки равен 177 Hm.
Список моделей авто, в которых устанавливался двигатель
Toyota bB
Toyota bB(10.2008 — 07.2016)рестайлинг, хэтчбек, 2
поколение, QNC20
Toyota bB(10.2005 — 09.2008)хэтчбек, 2 поколение, QNC20
Toyota Passo
Toyota Passo(12.2006 — 01.2010)рестайлинг, хэтчбек, 1
поколение, XC10
Toyota Passo(06.2004 — 11.2006)хэтчбек, 1 поколение, XC10
Daihatsu Boon
Daihatsu Boon(12.2006 — 02.2010)рестайлинг, хэтчбек, 1
поколение, M300
Daihatsu Boon(06.2004 — 11.2006)хэтчбек, 1 поколение, M300
Daihatsu Terios
Европа
Daihatsu Terios(06.2000 — 12.2005)рестайлинг, suv, 1 поколение, J102, J122
Япония
Daihatsu Terios(05.2000 — 01.2006)рестайлинг, suv, 1 поколение
Daihatsu YRV
Daihatsu YRV(08.2000 — 08.2005)хэтчбек, 1 поколение
Технические характеристики K3-VE
| Объем двигателя, куб.см | 1296 |
| Максимальная мощность, л.с. | 86 — 140 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
120 (12) / 3200 123 (13) / 3200 123 (13) / 4400 124 (13) / 3200 124 (13) / 4000125 (13) / 4400177 (18) / 3200126 (13) / 4400 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 — 7.6 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, DOHC, вертикальное расположение, жидкостное охлаждение |
| Доп. информация о двигателе | 3 |
| Выброс CO2, г/км | 136 — 141 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
86 (63) / 6000 90 (66) / 6000 92 (68) / 6000 110 (81) / 7000 140 (103) / 6400 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Система старт-стоп | опционально |
| Степень сжатия | 9-11 |
| Ход поршня, мм | 79.6 — 80 |
| Масло для двигателя 2SZ FE | 5w-30, 0w-30 |
| Механизм ГРМ | DOHC, цепной привод с VVT-i |
| Рабочая температура двигателя, град. | ~95 |
| Ресурс двигателя, тыс. км— по данным завода— на практике |
н.д.~200 |
| Экологические нормы | Евро 4 |
| Тюнинг— потенциал— без потери ресурса |
150+н.д. |
| Топливо | 95 |
| Сколько масла в двигателе | 3.7 |
| Замена масла проводится, км | 10000(лучше 5000) |
| Фазорегулятор | на впуске VVT-i |
| Турбонаддув | В зависимости от версии |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Зазоры клапанов | 0.15-0.25 для впускных, 0.25-0.35 для выпускных |
